OfALL Приобретение автомобиля, ранее использовавшегося в такси, может стать причиной внезапных и значительных финансовых вложений. Эксперты, опрошенные «Газетой.ру», предупреждают, что такие машины часто имеют изношенные компоненты.
Наталья Селиверстова / РИА Новости
Основные признаки эксплуатации в такси включают видимый износ интерьера, особенно задних сидений, где чаще всего находились пассажиры. Андрей Гришаков, руководитель департамента автомобилей с пробегом в компаниях «Автоспеццентр» и «Автодом», советует обращать внимание на наклейки и сильный износ обивки дверей.
Для получения более точной информации о прошлом автомобиля рекомендуется использовать специализированные сервисы, предоставляющие отчеты об истории транспортного средства. Эти отчеты могут содержать сведения о наличии лицензии на таксомоторную деятельность. Если лицензия отсутствует, но автомобиль продается юридическим лицом, следует выяснить, чем занимается эта организация, чтобы понять, использовалась ли машина в такси.
Антон Шапарин, вице-президент «Национального автомобильного союза», отмечает, что информацию о том, работал ли автомобиль в такси, можно проверить на сайте Госавтоинспекции и портале «Госуслуги». Кроме того, признаки, такие как потертости на порогах и дверных картах, могут указывать на таксомоторное прошлое.
Однако, по словам Шапарина, водители такси нередко заменяют изношенные детали на новые, что затрудняет оценку реального состояния автомобиля. Они могут использовать защитные пленки и чехлы для сидений, которые убираются перед продажей, создавая видимость хорошего состояния.
Максим Шелков, руководитель центра «Автокриминалист», рекомендует обращать внимание на окраску кузова. Места, где ранее были наклейки, могут отличаться по оттенку от остальной поверхности или иметь следы от снятия пленки.
Некоторые недобросовестные продавцы могут скрывать информацию о том, что автомобиль использовался в такси, меняя VIN-номер. Они могут утверждать, что лицензия была получена лишь для формальных целей.
Гришаков также подчеркивает, что стоимость автомобилей из бюджетного сегмента, эксплуатировавшихся в такси, может быть на 40% ниже, чем у аналогичных моделей, однако покупателю следует быть готовым к значительным расходам на ремонт.
Таким образом, приобретение автомобиля с таксомоторным прошлым может быть разумным выбором только для тех, кто готов к последующим вложениям и планирует использовать машину для бизнеса. Для личного пользования такие автомобили следует рассматривать с учетом их сниженной цены и возможных затрат на восстановление.
